{"id":10089,"date":"2025-06-19T11:51:28","date_gmt":"2025-06-19T14:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=10089"},"modified":"2025-06-19T11:51:28","modified_gmt":"2025-06-19T14:51:28","slug":"aerogeneradores-gigantes-llegan-a-rio-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/aerogeneradores-gigantes-llegan-a-rio-grande\/","title":{"rendered":"Aerogeneradores gigantes llegan a R\u00edo Grande"},"content":{"rendered":"

Aerogeneradores gigantes llegan a R\u00edo Grande<\/strong><\/p>\n

En una compleja operaci\u00f3n log\u00edstica, piezas de gran porte para dos aerogeneradores fueron descargadas en el muelle Mardones de Punta Arenas, (Chile), con destino al Parque E\u00f3lico R\u00edo Cullen de R\u00edo Grande. Este ambicioso proyecto de TotalEnergies busca transformar la matriz energ\u00e9tica regional, reduciendo emisiones y marcando un hito en el desarrollo de energ\u00edas limpias en el extremo sur del continente.<\/p>\n

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El buque BBC Campana arrib\u00f3 el domingo a Punta Arenas, (Chile), transportando componentes cruciales para el Parque E\u00f3lico R\u00edo Cullen, ubicado al norte de R\u00edo Grande. Durante el lunes y martes, el terminal portuario Jos\u00e9 de los Santos Mardones de la Empresa Portuaria Austral (EPA) fue el escenario de una operaci\u00f3n de descarga de alta complejidad, que incluy\u00f3 la manipulaci\u00f3n de piezas de gran tama\u00f1o y peso.<\/p>\n

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La faena implic\u00f3 el desembarco de un total de seis aspas, tres por cada aerogenerador, cada una de 67,5 metros de largo y con un peso de 26 toneladas. Adem\u00e1s, se descargaron generadores de hasta 101 toneladas y tramos de torre que superan los 27 metros. En total, la carga movilizada alcanz\u00f3 aproximadamente las 1.200 toneladas. Estos equipos, fabricados por la compa\u00f1\u00eda china Goldwind, est\u00e1n dise\u00f1ados espec\u00edficamente para operar en las condiciones clim\u00e1ticas extremas que caracterizan a la Patagonia.<\/p>\n

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Esta es la segunda operaci\u00f3n de su tipo en el muelle Mardones, luego de la descarga de un aerogenerador para un proyecto de HIF en 2022. La actual maniobra coincidi\u00f3 con el reforzamiento de la losa del terminal mar\u00edtimo, una obra que forma parte de un convenio de programaci\u00f3n con el gobierno regional de Magallanes, lo que subraya la preparaci\u00f3n de la infraestructura portuaria para este tipo de cargas especiales.<\/p>\n

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Una vez acopiadas de forma segura, las imponentes piezas ser\u00e1n trasladadas por v\u00eda terrestre hasta la rampa Tres Puentes. Desde all\u00ed, abordar\u00e1n el ferri Kenos, que las llevar\u00e1 a trav\u00e9s de la Primera Angostura, espec\u00edficamente a Bah\u00eda Azul. Finalmente, continuar\u00e1n su transporte terrestre hasta el sitio definitivo del Parque E\u00f3lico R\u00edo Cullen, ubicado a tan solo 30 kil\u00f3metros de la ciudad de R\u00edo Grande.<\/p>\n

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La operaci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo bajo altos est\u00e1ndares de seguridad, fruto de una planificaci\u00f3n meticulosa que se extendi\u00f3 por m\u00e1s de un mes y medio. Esto incluy\u00f3 reuniones semanales entre las empresas involucradas, la entrega de procedimientos de trabajo detallados y una inducci\u00f3n masiva que congreg\u00f3 a m\u00e1s de 60 personas el s\u00e1bado anterior a la descarga. \u201cHa sido un trabajo coordinado para garantizar que cada fase de la operaci\u00f3n cumpla con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad\u201d, afirm\u00f3 Carolina Su\u00e1rez, encargada del Departamento de Prevenci\u00f3n de Riesgos de la Epa. Miguel Palma, gerente general de la Epa, a\u00f1adi\u00f3 que \u201cesta operaci\u00f3n refleja la importancia de contar con un muelle m\u00e1s amplio y \u00e1reas de acopio habilitadas para futuras cargas de proyectos, especialmente en el \u00e1mbito de las energ\u00edas renovables\u201d.<\/p>\n

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La descarga de estos aerogeneradores se enmarca en el creciente inter\u00e9s log\u00edstico y productivo de la regi\u00f3n de Magallanes, estrechamente vinculado al desarrollo de la industria e\u00f3lica en el Cono Sur. El proyecto R\u00edo Cullen, que se perfila para convertirse en el parque e\u00f3lico m\u00e1s austral del mundo, tiene como objetivo principal reemplazar parte de la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica actual, basada en turbinas a gas, por energ\u00eda limpia. Se proyecta una reducci\u00f3n de hasta un 60% en las emisiones de gases de efecto invernadero. Adem\u00e1s, este desarrollo incluir\u00e1 sistemas de almacenamiento en bater\u00edas, lo que lo convierte en el primer proyecto h\u00edbrido terrestre (onshore) de TotalEnergies a nivel global.<\/p>\n

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Este significativo avance forma parte integral de la estrategia de descarbonizaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda francesa, TotalEnergies, que desde 2019 ha impulsado una fuerte inversi\u00f3n en energ\u00edas renovables con la meta de disminuir en m\u00e1s de un 40% las emisiones de sus instalaciones industriales para el a\u00f1o 2030.<\/p>\n

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Fuente: La Prensa Austral<\/p>\n

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