{"id":11689,"date":"2025-11-12T09:07:13","date_gmt":"2025-11-12T12:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=11689"},"modified":"2025-11-12T09:07:13","modified_gmt":"2025-11-12T12:07:13","slug":"tierra-del-fuego-admitio-los-problemas-estructurales-del-puerto-de-ushuaia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/tierra-del-fuego-admitio-los-problemas-estructurales-del-puerto-de-ushuaia\/","title":{"rendered":"Tierra del Fuego admiti\u00f3 los problemas estructurales del puerto de Ushuaia"},"content":{"rendered":"

Tierra del Fuego admiti\u00f3 los problemas estructurales del puerto de Ushuaia<\/strong><\/h3>\n

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El gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, respondi\u00f3 a la Agencia Nacional de Pueros y Navegaci\u00f3n (ANPYN) sobre las fallas estructurales detectadas en el puerto de Ushuaia, y reconoci\u00f3 dificultades operativas y administrativas que ralentizaron la ejecuci\u00f3n de obras. La situaci\u00f3n pone en duda la operatividad durante la temporada de carga y cruceros.<\/p>\n

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La Direcci\u00f3n Provincial de Puertos (DPP), encabezada por Roberto Murcia, elev\u00f3 la respuesta al informe t\u00e9cnico de la ANPYN, que hab\u00eda se\u00f1alado cinco fallas estructurales en la terminal m\u00e1s austral del pa\u00eds.<\/p>\n

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Estos problemas podr\u00edan afectar el funcionamiento de las embarcaciones tur\u00edsticas que arriban a los puertos de la Patagonia durante la temporada de cruceros.<\/p>\n

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El documento provincial compila los inconvenientes que enfrent\u00f3 la provincia para avanzar con las obras, entre ellos las condiciones clim\u00e1ticas adversas y la falta de financiamiento. Ambos factores derivaron en la paralizaci\u00f3n de trabajos y en la persistencia de los problemas estructurales observados por la auditor\u00eda nacional en octubre.<\/p>\n

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Desde el gobierno fueguino se record\u00f3 la existencia de convenios firmados con autoridades nacionales en 2022 que no llegaron a concretarse. Adem\u00e1s, se destac\u00f3 que \u201chay pocas ventanas temporales por las condiciones clim\u00e1ticas\u201d que permitan ejecutar obras en la terminal portuaria.<\/p>\n

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En su respuesta, la DPP asegur\u00f3 que \u201chemos iniciado tratativas para la reparaci\u00f3n\u201d de las deficiencias se\u00f1aladas.<\/p>\n

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Intervenci\u00f3n al puerto de Tierra del Fuego<\/strong><\/p>\n

Tras la contestaci\u00f3n del Ejecutivo fueguino, la Agencia Nacional de Puertos comenz\u00f3 a redactar el informe final sobre la situaci\u00f3n del puerto de Ushuaia. Ese documento incluir\u00e1 las medidas que el gobierno nacional eval\u00faa aplicar, que van desde la exigencia de obras urgentes hasta la posible intervenci\u00f3n del puerto, tal como habilita la legislaci\u00f3n vigente.<\/p>\n

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La auditor\u00eda se origin\u00f3 a partir de una denuncia del secretario general del sindicato Uni\u00f3n de Personal Superior Ferroviario (UPSF), seccional Tierra del Fuego, Juan Avellaneda, quien hab\u00eda advertido sobre un presunto desv\u00edo de fondos del puerto para financiar otros sectores del gobierno provincial.<\/p>\n

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El cuestionamiento surgi\u00f3 tras la redacci\u00f3n de la Ley Provincial N\u00b0 1596, que dispon\u00eda utilizar recursos de la DPP para el financiamiento de la Obra Social del Estado Fueguino (OSEF). La provincia luego corrigi\u00f3 el texto legal para excluir los fondos portuarios.<\/p>\n

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Fallas cr\u00edticas en la infraestructura portuaria<\/strong><\/p>\n

El informe t\u00e9cnico calific\u00f3 como \u201calarmante y en riesgo de colapso\u201d el estado del Sitio 3 del puerto, debido al faltante de pilotes y al deterioro de los apoyos existentes. En su respuesta, la provincia reconoci\u00f3 el problema y afirm\u00f3 que \u201cla falla no es algo que desconoc\u00edamos\u201d y que est\u00e1n \u201cen tratativas para solucionarlo\u201d.<\/p>\n

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La auditor\u00eda tambi\u00e9n detect\u00f3 roturas en las defensas de los muelles, esenciales para el atraque de los buques, lo que impide que cumplan su funci\u00f3n.<\/p>\n

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La DPP coincidi\u00f3 en que la vida \u00fatil de las defensas est\u00e1 vencida y explic\u00f3 que se intent\u00f3 realizar una compra nueva, pero los controles presupuestarios frenaron la operaci\u00f3n. Se prev\u00e9 un plazo de cuatro a\u00f1os para la nueva adquisici\u00f3n, mientras se colocan defensas de repuesto.<\/p>\n

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En cuanto al deterioro del pavimento en los accesos a distintos sectores del puerto, la direcci\u00f3n que encabeza Murcia inform\u00f3 que las obras de reparaci\u00f3n est\u00e1n previstas para licitarse en 2026.<\/p>\n

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Obras inconclusas y obst\u00e1culos hist\u00f3ricos<\/strong><\/p>\n

La auditor\u00eda tambi\u00e9n advirti\u00f3 que sigue inconclusa la obra de colocaci\u00f3n del tablestacado en la playa de contenedores, lo que podr\u00eda generar socavones por la fuga de material.<\/p>\n

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Desde la provincia se\u00f1alaron que el sitio no puede ser inspeccionado porque all\u00ed se encuentra, desde hace 60 a\u00f1os, un buque de la Armada en desuso. Indicaron adem\u00e1s que est\u00e1 \u201cen estudio un proyecto para la construcci\u00f3n de un nuevo tablestacado paralelo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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