![\"\"](\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225613-660x365-centurion-puerto-ushuaia.jpg\")
<\/a><\/p>\nEl Consejo Federal Pesquero justific\u00f3 m\u00e1s de 360 d\u00edas de inactividad comercial del buque Centuri\u00f3n del Atl\u00e1ntico, tras la reparaci\u00f3n de su motor principal en B\u00e9lgica. La embarcaci\u00f3n, equipada con propulsi\u00f3n h\u00edbrida, retom\u00f3 operaciones en enero en Ushuaia.<\/p>\n
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El Consejo Federal Pesquero resolvi\u00f3 hacer lugar a la justificaci\u00f3n de inactividad comercial por un per\u00edodo superior a los 360 d\u00edas del buque Centuri\u00f3n del Atl\u00e1ntico, perteneciente a la firma Estremar SAU, luego de analizar la documentaci\u00f3n vinculada a la reparaci\u00f3n de su motor principal.<\/p>\n
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La embarcaci\u00f3n, considerada la primera de la flota nacional con tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n h\u00edbrida, debi\u00f3 ser remolcada en julio de 2025 hasta B\u00e9lgica tras detectarse una falla t\u00e9cnica en su motor. La intervenci\u00f3n se realiz\u00f3 en la ciudad de Gante, pr\u00f3xima al puerto de Zeebrugge, donde tiene sede el fabricante del equipo.<\/p>\n
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Seg\u00fan inform\u00f3 la empresa, la complejidad de los trabajos oblig\u00f3 a retirar el motor principal del buque, trasladarlo a la planta industrial del fabricante para su reparaci\u00f3n y posteriormente reinstalarlo a bordo. Durante la estad\u00eda en el astillero europeo, especialistas llevaron adelante tareas t\u00e9cnicas sobre el impulsor de 7.065 HP, adem\u00e1s de ensayos de navegaci\u00f3n con monitoreo inform\u00e1tico para verificar el correcto funcionamiento del sistema.<\/p>\n
Estremar present\u00f3 ante el Consejo Federal Pesquero el cronograma de reparaciones, facturas de gastos, certificaciones de los trabajos realizados y dem\u00e1s documentaci\u00f3n exigida por la normativa vigente. Tras evaluar esos antecedentes, el organismo acept\u00f3 la justificaci\u00f3n de la inactividad comercial prolongada.<\/p>\n <\/p>\n Inicialmente, la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda estimado que el reinicio de las operaciones se concretar\u00eda el 2 de febrero. Sin embargo, mediante una nota aclaratoria posterior, el apoderado de la firma comunic\u00f3 que el buque hab\u00eda retomado su actividad comercial el 12 de enero de 2026, acompa\u00f1ando la documentaci\u00f3n respaldatoria correspondiente.<\/p>\n <\/p>\n El Centuri\u00f3n del Atl\u00e1ntico es una de las incorporaciones m\u00e1s relevantes de la flota pesquera nacional en los \u00faltimos a\u00f1os. Con 118 metros de eslora y una inversi\u00f3n cercana a los 45 millones de d\u00f3lares, fue dise\u00f1ado para operar con tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n h\u00edbrida de \u00faltima generaci\u00f3n, orientada a reducir el consumo de combustible, disminuir emisiones contaminantes y optimizar las horas de funcionamiento de los generadores di\u00e9sel instalados a bordo.<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s de su innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, el buque cuenta con capacidad para elaborar surimi y merluza negra a bordo, con un esquema de aprovechamiento integral de la captura. Ese modelo productivo apunta a maximizar el valor agregado en origen y a mejorar la eficiencia operativa en alta mar.<\/p>\n <\/p>\n La salida temporaria del Centuri\u00f3n del Atl\u00e1ntico se produjo en el marco de un proceso que, seg\u00fan la empresa, respondi\u00f3 a criterios de calidad operativa y sostenibilidad. Con la reparaci\u00f3n concluida y el aval del Consejo Federal Pesquero, la embarcaci\u00f3n volvi\u00f3 a integrarse a la actividad comercial desde el puerto de Ushuaia.<\/p>\n <\/p>\n La decisi\u00f3n del organismo garantiza que el per\u00edodo de inactividad, derivado de una reparaci\u00f3n t\u00e9cnica mayor, no afecte la situaci\u00f3n administrativa del buque dentro del r\u00e9gimen pesquero nacional. Con ello, el Centuri\u00f3n del Atl\u00e1ntico retoma su participaci\u00f3n en la actividad extractiva con el objetivo de operar en condiciones t\u00e9cnicas \u00f3ptimas y bajo los est\u00e1ndares previstos para la flota de gran porte.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avalan inactividad del \u201cCenturi\u00f3n\u201d Consejo Federal Pesquero El Consejo Federal Pesquero justific\u00f3 m\u00e1s de 360 d\u00edas de inactividad<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8473,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,2],"tags":[4117,584,373],"class_list":["post-12301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interes-general","category-tierra-del-fuego","tag-buque-centurion","tag-consejo-federal-pesquero","tag-estremar"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia.jpg",660,365,false],"thumbnail":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia-300x166.jpg",300,166,true],"medium_large":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia.jpg",640,354,false],"large":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia.jpg",640,354,false],"1536x1536":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia.jpg",660,365,false],"2048x2048":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia.jpg",660,365,false],"morenews-large":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia.jpg",660,365,false],"morenews-medium":["https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMAGE-2025-01-21-225609-660x365-centurion-puerto-ushuaia-590x365.jpg",590,365,true]},"author_info":{"display_name":"Hal","author_link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/author\/hal\/"},"category_info":"Interes General<\/a> Tierra del Fuego<\/a>","tag_info":"Tierra del Fuego","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12301"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12302,"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12301\/revisions\/12302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n