{"id":2869,"date":"2024-05-07T19:15:09","date_gmt":"2024-05-07T22:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=2869"},"modified":"2024-09-04T11:29:41","modified_gmt":"2024-09-04T14:29:41","slug":"gustavo-ventura-es-momento-de-avanzar-con-las-aplicaciones-moviles-de-transporte-es-una-fuente-de-trabajo-genuina-que-tenemos-que-defender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/gustavo-ventura-es-momento-de-avanzar-con-las-aplicaciones-moviles-de-transporte-es-una-fuente-de-trabajo-genuina-que-tenemos-que-defender\/","title":{"rendered":"Gustavo Ventura \u00abEs momento de avanzar con las aplicaciones m\u00f3viles de transporte, es una fuente de trabajo genuina que tenemos que defender\u00bb"},"content":{"rendered":"

En di\u00e1logo con Radio 10 Gustavo Ventura Presidente de la Fundaci\u00f3n Argentina Desarrolla y referente del Partido Arraigo y Renovaci\u00f3n de Tierra del Fuego afirm\u00f3, al hablar de las aplicaciones de transporte en la ciudad de Ushuaia que \u201cHay que defender el trabajo de cada Ushuaiense y apoyar la adaptaci\u00f3n a los nuevos tiempos que vivimos como son las apps de transporte, de log\u00edstica o env\u00edos, los choferes y usuarios no son delincuentes, y est\u00e1n hoy forzados a operar en la clandestinidad, con toda la precariedad que eso conlleva.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nosotros creemos firmemente que se debe permitir, que la modernidad y las aplicaciones funcionen con un Estado presente que acompa\u00f1e. No se puede tapar el sol con la mano y negar la realidad nos llev\u00f3 en Ushuaia a lugares de mucho atraso con miradas anacr\u00f3nicas que no nos gustan como sociedad. La competencia es inevitable en todos los \u00e1mbitos y nunca es mala, sino que eleva los standards, mejora el servicio y los precios que recibe el cliente\u201d.<\/p>\n

En este sentido, Gustavo Ventura indic\u00f3 , que les fueron acercados los proyectos de La Libertad Avanza en el Consejo Deliberante de Ushuaia y en la Legislatura que se acompa\u00f1ar\u00e1n. Sobre estos proyectos indic\u00f3 \u00abVamos a acompa\u00f1arlos, por que entendemos que los choferes tienen que trabajar con la certeza de que no les van a secuestrar el veh\u00edculo y los vecinos que puedan usarlos tranquilamente, queda claro en esos proyectos la mirada que por ejemplo las empresas se instalen y tributen en Tierra del Fuego y que el Estado brinde el marco para que funcionen, por eso vamos a acompa\u00f1ar estos proyectos para legalizar el servicio\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, consider\u00f3 que prohibir un servicio no lo hace desaparecer, en este caso crece su uso mes a mes y simplemente lo hacen funcionar en la ilegalidad. Nos reunimos en tres oportunidades con los conductores en Ushuaia y son muchos, Ushuaia cuenta con m\u00e1s de 400 choferes, muchos son taxistas , profesionales de la salud o polic\u00edas y es una soluci\u00f3n para los vecinos y turistas que no ven en el servicio de taxis una soluci\u00f3n\u201d concluy\u00f3.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Transporte p\u00fablico colapsado<\/strong><\/p>\n

As\u00ed lo defini\u00f3 Ventura, al indicar la situaci\u00f3n que los vecinos viven hoy \u201cEl sistema de transporte p\u00fablico es obsoleto en nuestra ciudad y carece de normas claras. Contamos con un boleto de $800 impagable, por eso es que muchos vecinos l\u00f3gicamente optan por aplicaciones de transporte, ya que quedo tan desfasado que el viaje m\u00ednimo es de $1.600 o sea dos boletos de colectivo, por ese monto dos vecinos viajan en auto punto a punto y dejan de tomar el colectivo que por otra parte es muy irregular en sus frecuencias y en el estado de las unidades y las garitas.<\/p>\n

Por otro lado los taxistas cubren servicios que no pueden hacer, como los referentes al turismo, cargando turistas en el puerto y en otros puntos y llev\u00e1ndolos fuera del ejido urbano, esto no solo es ilegal sino que fue una de las razones que hizo desarrollar tan r\u00e1pido al no contar los vecinos con m\u00f3viles, ya que estos est\u00e1n afectados al turismo.<\/p>\n

Nosotros proponemos ordenar estos cuestiones y mirar otros modelos como el de Rio Grande que ni siquiera cuenta con colectivos propios pero el boleto es de $191, hay otra forma de ordenar el transporte p\u00fablico, de un modo moderno, serio e integral, que incluya las nuevas apps y tenga en cuenta las necesidades reales de vecinos y turistas pero sobre todo, haciendo cumplir la ley a todos, no a solo algunos.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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