{"id":3116,"date":"2024-05-15T10:28:11","date_gmt":"2024-05-15T13:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=3116"},"modified":"2024-05-15T10:28:11","modified_gmt":"2024-05-15T13:28:11","slug":"gobernadores-patagonicos-plantean-provincializar-rutas-para-cobrar-peajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/gobernadores-patagonicos-plantean-provincializar-rutas-para-cobrar-peajes\/","title":{"rendered":"Gobernadores patag\u00f3nicos plantean provincializar rutas para cobrar peajes"},"content":{"rendered":"
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Por N\u00e9stor Schumacher.- All\u00e1 por 2020, cuando Javier Milei se desenvolv\u00eda como panelista, hubo una frase que hoy vuelve a tomar relevancia \u201choy las calles tranquilamente podr\u00edan ser privadas\u201d refiri\u00e9ndose a aplicar el modelo de autopistas a una escala menor, donde la gente elegir\u00eda \u201cla que est\u00e9 en mejor estado\u201d. Hoy 4 a\u00f1os despu\u00e9s y ya con la banda presidencial, el sue\u00f1o del economista liberal podr\u00eda comenzar en algunas rutas nacionales de la Patagonia, que ante la falta de inversi\u00f3n por parte de la Naci\u00f3n, los gobernadores buscan hacerse cargo de estos caminos y cobrar un peaje para su mantenimiento.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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La iniciativa surge del gobernador Weretilneck de la Provincia de R\u00edo Negro. El proyecto presentado por su vicegobernador a la Legislatura busca establecer una discusi\u00f3n a fin de establecer \u201cuna contribuci\u00f3n especial de peaje, que ser\u00e1 abonada por qui\u00e9nes hagan uso y aprovechamiento econ\u00f3mico de la infraestructura vial provincial, consistente en la circulaci\u00f3n con veh\u00edculos, acoplados, remolques y\/o maquinarias a trav\u00e9s de esta\u201d.<\/p>\n

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R\u00edo Negro, apoyada por la provincia vecina de Neuqu\u00e9n y el gobernador Figueroa, entienden que el gobierno liberal no bajar\u00eda m\u00e1s recursos para el mantenimiento de estos caminos bajo jurisdicci\u00f3n nacional, por lo que intentan provincializarlos y con un sistema de cobro, financiarlos. La realidad es que el problema no arranc\u00f3 con la \u201cmotosierra\u201d: en 2022 la diferencia entre cooparticipaci\u00f3n y gastos fue de 200 millones de d\u00e9ficit y en 2023 de 641 millones de pesos. Ahora, sin v\u00edsperas de mejora, una parte de los gobernadores patag\u00f3nicos busca una soluci\u00f3n para evitar cubrir gastos con los tesoros provinciales.<\/p>\n

Si bien en la isla no se ha hecho menci\u00f3n del tema, surge la pregunta de si este modelo ser\u00eda replicable de surgir casos exitosos en la regi\u00f3n. Y, aunque la Ruta N\u00b0 3 siguese siendo de libre circulaci\u00f3n, habr\u00eda que ver qu\u00e9 hacen tanto Santa Cruz como Chubut, algo que impactar\u00eda directamente en el ya costoso viaje por tierra y barcaza que se atraviesa a\u00f1o tras a\u00f1o en la \u201cdi\u00e1spora\u201d de verano, casi un rito de pasaje para los que viven en Tierra del Fuego.<\/p>\n

La crisis econ\u00f3mica a nivel nacional genera recortes en todos los aspectos de la vida cotidiana, tambi\u00e9n dando espacio para el surgimiento de nuevas alternativas de financiamiento que no son tan nuevas. Si bien hoy el t\u00edtulo de \u201cprivatizar rutas\u201d le cae a Milei, el problema no es nuevo y la infraestructura hoy por hoy no alcanza los est\u00e1ndares de las y los que la utilizan.<\/p>\n

Lo m\u00e1s extra\u00f1o de todo, es lo auto-prof\u00e9tico que termina siendo el discurso del presidente. Ya sea por consistencia ideol\u00f3gica o por lo bizarra que termina siendo la realidad en la Argentina, lo que hace menos de un lustro parec\u00eda un delirio te\u00f3rico o simplemente una frase fuera de contexto, podr\u00eda convertirse en parte de la rutina del fueguino y fueguina que sale al continente. Mucho peor, comenzar a desandar este camino, que conociendo la historia de nuestro pa\u00eds posiblemente termine en rutas en mal estado por las que hay que pagar dada la imposibilidad de competencia, agregue un nuevo costo a las producciones regionales y vuelva m\u00e1s engorroso el d\u00eda a d\u00eda de las y los laburantes que ya hacen malabares para que salario y mes traten de ir de la mano.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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