El presidente de la C\u00e1mara de Transporte, Dar\u00edo Loreto, se refiri\u00f3 sobre la situaci\u00f3n que atraviesa el sector de transportistas ante la baja en la venta de las f\u00e1bricas.<\/p>\n
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Al respecto expuso que la ca\u00edda de ventas \u201cha hecho que el flujo de camiones sea mucho menor, donde el combustible aument\u00f3 m\u00e1s que el doble, los repuestos y las cubiertas no se consiguen, nosotros sufrimos esto desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o, pero la realidad es que estamos acostumbrados a esto\u201d.<\/p>\n
Denunci\u00f3 que \u201cel aumento \u2018por las dudas\u2019 nos afecta desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o, una cubierta sale el doble que en Chile, hay un mont\u00f3n de costos que no se comparan\u201d, critic\u00f3.<\/p>\n
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Adem\u00e1s, advirti\u00f3 que no tienen \u201cmuchas expectativas, no podemos vislumbrar ni siquiera hacia d\u00f3nde ir\u00e1n la econom\u00eda y la industria, no sabemos si la va a reactivar o no\u201d.<\/p>\n
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Resalt\u00f3 que \u201cac\u00e1 vivimos en una burbuja, de Santa Fe para arriba, salvo excepciones como Chubut con el petr\u00f3leo, est\u00e1 todo muy golpeado, hay empresas parando camiones y despidiendo gente\u201d.<\/p>\n
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\u201cNos seguimos moviendo y tratamos de seguir busc\u00e1ndole la vuelta a la cosa. Todo lo que puede avizorarse para que la econom\u00eda se pueda restablecer, todav\u00eda no lo estamos viendo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
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Respecto a las dificultades en el pago a TABSA, Loreto cont\u00f3 que \u201ces una deuda muy similar a la que ten\u00edamos cuando arrancamos con esto, exist\u00eda y era de 2 millones 100 mil d\u00f3lares, se ha pagado algo, luego vino el tema de las elecciones, la verdad es que ya no sabemos qu\u00e9 hacer, porque tenemos la plata\u201d.<\/p>\n
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Y mencion\u00f3 que \u201cen algunos casos se ha debitado la plata de las cuentas, pero no se le acredit\u00f3 a TABSA, las demoras pueden tardar entre 90 y 120 d\u00edas, nosotros no tenemos m\u00e1s para hacer, ni podemos esperar a ver qu\u00e9 va a hacer el gobierno nacional. Como transportistas cumplimos\u201d.<\/p>\n
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\u201cLo que ellos est\u00e1n viendo es que el volumen de transporte baj\u00f3 much\u00edsimo. El gran problema es el costo operativo diario. Han usado ahorros de la empresa para sostenerse\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n
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Por \u00faltimo, indic\u00f3 que \u201clas industrias todav\u00eda no han arrancado. El a\u00f1o pasado se sobreestoquearon de materia prima. Las ventas cayeron fuertemente y tienen productos terminados en los centros log\u00edsticos\u201d, dijo, al tiempo que agreg\u00f3 que \u201cnadie est\u00e1 comprando un televisor o nada, porque la gente est\u00e1 llegando de suerte a fin de mes, a realidad es que no venden nada y las f\u00e1bricas tienen compromisos contractuales con grandes empresas, tienen que cumplir con cierta producci\u00f3n, pero de igual forma no venden\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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