{"id":5088,"date":"2024-08-19T11:07:43","date_gmt":"2024-08-19T14:07:43","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=5088"},"modified":"2024-08-19T11:07:43","modified_gmt":"2024-08-19T14:07:43","slug":"aseguran-que-lade-no-se-vera-afectada-por-la-nueva-regulacion-de-aeronaves-publicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/aseguran-que-lade-no-se-vera-afectada-por-la-nueva-regulacion-de-aeronaves-publicas\/","title":{"rendered":"Aseguran que LADE no se ver\u00e1 afectada por la nueva regulaci\u00f3n de aeronaves p\u00fablicas"},"content":{"rendered":"
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Aseguran que LADE no se ver\u00e1 afectada por la nueva regulaci\u00f3n de aeronaves p\u00fablicas.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Como adelantamos en una nota m\u00e1s temprano, esta ma\u00f1ana el gobierno argentino public\u00f3 el Decreto 717\/2024 mediante el cual prohibi\u00f3 la utilizaci\u00f3n de aeronaves p\u00fablicas \u201cpara realizar ninguna actividad a\u00e9rea distinta de aquella que hace a su condici\u00f3n jur\u00eddica esencial al servicio del poder p\u00fablico.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/span>De acuerdo al texto de la norma, ser\u00e1n consideradas aeronaves p\u00fablicas aquellas que pertenecen al estado y realizan tareas de servicio p\u00fablico. En la definici\u00f3n el conector es fundamental, porque hay aeronaves que pertenecen al estado y no est\u00e1n alcanzadas por el decreto, ya que la tarea que realizan no se enmarca en lo establecido como servicio p\u00fablico.<\/p>\n

<\/span><\/span>Entre esas aeronaves, las afectadas a las Fuerzas Armadas claramente pertenecen al estado, pero no est\u00e1n alcanzadas por las disposiciones de la Ley 17.285, conocida como C\u00f3digo Aeron\u00e1utico. Esta norma, en sus Art\u00edculos 1 y 2, dice:<\/p>\n

<\/span><\/span>\u201cARTICULO 1\u00b0 \u2013 Este C\u00f3digo rige la aeron\u00e1utica civil en el territorio de la Rep\u00fablica Argentina, su mar territorial y aguas adyacentes y el espacio a\u00e9reo que los cubre.<\/p>\n

<\/span><\/span>ARTICULO 2\u00b0 \u2013\u00a0La aeron\u00e1utica civil aerocomercial es un servicio esencial. A los efectos de este C\u00f3digo, aeron\u00e1utica civil es el conjunto de actividades vinculadas con el empleo de aeronaves privadas y p\u00fablicas, que involucran las actividades de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y todas aquellas relaciones de derecho derivadas del comercio a\u00e9reo en general.\u201d<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/span><\/span>Por tanto, las actividades de aviaci\u00f3n civil llevadas a cabo por aeronaves p\u00fablicas son aquellas que se realizan con aviones pertenecientes a organismos civiles del estado. La autoridad militar y su equipamiento no est\u00e1n alcanzados ni por el C\u00f3digo Aeron\u00e1utico, ni por la medida que se public\u00f3 hoy en el Bolet\u00edn Oficial, que cita a la Ley 17.285 en sus considerandos y no incluye tratamiento adicional para las aeronaves militares ni en ese segmento, ni en su parte resolutiva.<\/p>\n

El caso de LADE<\/strong><\/h3>\n

Ahora bien, hay un gris importante en el caso de LADE, ya que es una l\u00ednea a\u00e9rea que realiza actividad comercial, pero con material militar por pertenecer a la Fuerza A\u00e9rea Argentina. Es decir que si bien los aviones son de la \u00f3rbita militar, realizan tareas que est\u00e1n reglamentadas por el C\u00f3digo Aeron\u00e1utico. \u00bfPuede seguir operando vuelos comerciales entonces aunque su matr\u00edcula no sea LQ? Es la duda que a muchos les surgi\u00f3 cuando se conoci\u00f3 el decreto.<\/p>\n

<\/span>Y precisamente, ante una consulta de Aviacionline, desde la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil indicaron que la medida no alcanza a LADE y sus vuelos. \u201cS\u00f3lo aplica a aeronaves civiles p\u00fablicas. Los aviones de LADE son militares\u201d, fue la respuesta.<\/p>\n

<\/span><\/span>\"\"<\/a><\/p>\n

<\/span>Aunque LADE est\u00e1 lejos de sus tiempos de gloria en los que conectaba decenas de ciudades patag\u00f3nicas, su presencia en esa regi\u00f3n todav\u00eda carga con un fuerte simbolismo.\u00a0 En la actualidad su red alcanza a Comodoro Rivadavia, El Calafate, R\u00edo Grande, R\u00edo Gallegos, Ushuaia, Buenos Aires\/Aeroparque, Mar del Plata, Bah\u00eda Blanca y Bariloche. Para ello utiliza aviones DHC-6, Saab 340 y Fokker F-28.<\/p>\n

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