{"id":5793,"date":"2024-09-20T00:54:51","date_gmt":"2024-09-20T03:54:51","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=5793"},"modified":"2024-09-20T00:54:51","modified_gmt":"2024-09-20T03:54:51","slug":"cuales-son-las-empresas-interesadas-en-aerolineas-argentinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/cuales-son-las-empresas-interesadas-en-aerolineas-argentinas\/","title":{"rendered":"Cu\u00e1les son las empresas interesadas en Aerol\u00edneas Argentinas"},"content":{"rendered":"<header class=\"article-header-wrapper\">\n<div class=\"article-header\">\n<p id=\"cuales-son-las-empresas-interesadas-en-aerolineas-argentinas\" class=\"article-headline left\">Cu\u00e1les son las empresas interesadas en Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n<p class=\"article-subheadline left\">El gobierno mantiene conversaciones con varias firmas latinoamericanas y define c\u00f3mo ser\u00e1 el proceso para que la aerol\u00ednea de bandera pase al sector privado, en medio del conflicto por los paros.<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n<article class=\"article\">\n<div class=\"body-article \">\n<div class=\"visual__image\"><a href=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aerolineas-argentinas.jpeg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-79\" src=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aerolineas-argentinas.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"653\" srcset=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aerolineas-argentinas.jpeg 1024w, https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aerolineas-argentinas-300x191.jpeg 300w, https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/aerolineas-argentinas-768x490.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><b>Avianca<\/b>,\u00a0<b>Azul<\/b>\u00a0<b>L\u00edneas A\u00e9reas<\/b>, el empresario\u00a0<b>German Efromovich<\/b>\u00a0y un grupo local son algunas de las firmas interesadas en<b>\u00a0Aerol\u00edneas Argentinas<\/b>, seg\u00fan pudo confirmar<b>\u00a0Infobae<\/b>\u00a0con fuentes oficiales y del mercado. Es en ese marco que el gobierno de<b>\u00a0Javier Milei<\/b>\u00a0analiza cu\u00e1l ser\u00eda la mejor forma de avanzar en la privatizaci\u00f3n de la empresa estatal, en medio de la escalada del conflicto con los gremios aeron\u00e1uticos: vender las acciones, recibir inversiones o ceder la operaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"news-module\" data-mrf-recirculation=\"IL_2_GB_9O-QPaEgG0T7rEvhQ\" data-testid=\"text-html\" data-mrf-experience=\"IL_2_GB_9O-QPaEgG0T7rEvhQ\">\n<div class=\"recommended-card__info\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">El vocero presidencial\u00a0<b>Manuel Adorni<\/b>\u00a0asegur\u00f3 este martes que el Poder Ejecutivo inici\u00f3 conversaciones con \u201cvarias\u201d compa\u00f1\u00edas\u00a0latinoamericanas para ceder las operaciones de la firma estatal \u201cen caso de que contin\u00faen las extorsiones de los gremios\u201d en referencia a los \u00faltimos paros de pilotos y a la medida de fuerza que mantienen los estatales de la\u00a0<b>Agencia Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).<\/b><\/p>\n<div class=\"inline ad-wrapper\">\n<div class=\"dfpAd ad-inline\">\n<div id=\"infobae\/economia\/nota\/inline\" class=\"infobae\/economia\/nota\/inline arcad\" data-google-query-id=\"CLz8vtXN0IgDFRZK3QIdS501zw\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/1058609\/infobae\/economia\/nota\/inline_0__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Minutos antes, la secretaria general de la presidencia,\u00a0<b>Karina Milei,<\/b>\u00a0el asesor\u00a0<b>Santiago Caputo,<\/b>\u00a0el jefe de Gabinete,<b>\u00a0Guillermo Francos<\/b>; el vicejefe\u00a0<b>Lisandro Catal\u00e1n<\/b>; El ministro de Econom\u00eda,<b>\u00a0Luis Caputo<\/b>; Adorni y el presidente de Aerol\u00edneas,\u00a0<b>Fabian Lombardo\u00a0<\/b>mantuvieron un encuentro en Casa Rosada en donde se convers\u00f3 sobre la necesidad de \u201cterminar con la extorsi\u00f3n de los gremios aeron\u00e1uticos\u201d.<\/p>\n<div class=\"teads-inread\">\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"news-module\" data-mrf-recirculation=\"IL_wv5lqF4aQ7G5etrMMyn62Q\" data-testid=\"text-html\" data-mrf-experience=\"IL_wv5lqF4aQ7G5etrMMyn62Q\">\n<div class=\"recommended-card__info\">\n<div class=\"recommended-card__info-button recommended-card__info-button--deportes\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\u201cLa cuesti\u00f3n ac\u00e1 es que las empresas quieran ingresar a Aerol\u00edneas. Nosotros trabajamos en mejorar los n\u00fameros para que sea m\u00e1s f\u00e1cil privatizarla\u201d, dijo a\u00a0<b>Infobae<\/b>\u00a0una fuente del gobierno al tanto de las charlas con las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><a href=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pablo-biro.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4647\" src=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pablo-biro.jpg\" alt=\"\" width=\"1256\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pablo-biro.jpg 1256w, https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pablo-biro-300x148.jpg 300w, https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pablo-biro-1024x505.jpg 1024w, https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/pablo-biro-768x379.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1256px) 100vw, 1256px\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">El presidente de la empresa estatal,\u00a0<b>Lombardo<\/b>\u00a0se\u00f1al\u00f3 recientemente en una entrevista a Radio La Red que varias \u201ccompa\u00f1\u00edas internacionales\u201d manifestaron su inter\u00e9s en la adquisici\u00f3n, y agreg\u00f3 que ha mantenido comunicaciones con grupos comerciales de aeronavegaci\u00f3n que desean conocer el estado del proceso de privatizaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"news-module\" data-mrf-recirculation=\"IL_JkB3GTBFTj2urpbOlzOORQ\" data-testid=\"text-html\" data-mrf-experience=\"IL_JkB3GTBFTj2urpbOlzOORQ\">\n<div class=\"recommended-card__info\"><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\u201cHay compa\u00f1\u00edas internacionales que est\u00e1n interesadas en la compa\u00f1\u00eda y eso me consta a m\u00ed porque me llamaron y me lo dijeron. Est\u00e1n interesados en saber c\u00f3mo sigue la privatizaci\u00f3n\u201d, dijo Lombardo.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Avianca (Colombia), Latam (Chile) y Azul L\u00edneas A\u00e9reas (Brasil), el empresario Germ\u00e1n Efromovich (Bolivia) son algunos de los que en las \u00faltimas horas consultaron por la aerol\u00ednea de bandera, seg\u00fan reportaron medios regionales y confirmaron fuentes del gobierno argentino. Adem\u00e1s, habr\u00eda un grupo local de turismo que podr\u00eda asociarse a una empresa europea en caso de ir a por la empresa estatal.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\u201cEn relaci\u00f3n a declaraciones divulgadas por distintos medios en diferentes pa\u00edses sobre el inter\u00e9s en la compra de Aerol\u00edneas Argentinas, el grupo LATAM informa que no forma parte de estas conversaciones\u201d, inform\u00f3 hoy la firma chilena.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\"><b>Adorni no especific\u00f3 en su conferencia de prensa c\u00f3mo se har\u00eda esta operaci\u00f3n<\/b>. Por lo pronto, una privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas requiere una ley del Congreso. En el proyecto original de la Ley Bases, la firma estaba incluida como pasibles de ser privatizadas, pero finalmente termin\u00f3 afuera de la n\u00f3mina por pedido de la oposici\u00f3n. El PRO present\u00f3 hace once d\u00edas un proyecto de ley en\u00a0<b>Diputados\u00a0<\/b>para la venta de las acciones de la empresa estatal.<\/p>\n<div class=\"visual__image\"><a href=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/mostrador-aerolineas.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3337\" src=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/mostrador-aerolineas.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/mostrador-aerolineas.jpg 1024w, https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/mostrador-aerolineas-300x200.jpg 300w, https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/mostrador-aerolineas-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/div>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">El anuncio del gobierno coincide con una jornada de paro de personal de tierra de ATE que por el momento no afecta a los vuelos. Para esta tarde est\u00e1 prevista una asamblea del gremio de pilotos, liderado por<b>\u00a0Pablo Bir\u00f3<\/b>, sindicalista ligado a la C\u00e1mpora y enfrentado con el gobierno nacional.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Adorni asimil\u00f3 las protestas aeron\u00e1uticas a los piquetes. Dijo que Milei lleg\u00f3 al poder con la idea de terminar con los cortes de calle que impiden la libre circulaci\u00f3n y lo logr\u00f3 pese a que nadie lo cre\u00eda posible. \u201c<b>Ahora vamos a sepultar los piquetes gremiales y los privilegios de la casta aeron\u00e1utica, vamos a ir a fondo<\/b>\u201d, insisti\u00f3.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">La ofensiva contra los gremios se suma a la denuncia realizada ayer por el Ministerio de Seguridad contra Bir\u00f3 por los delitos de extorsi\u00f3n y amenaza. \u201cBir\u00f3, quien festej\u00f3 el cierre del aeropuerto de El Palomar, va a tener que tomar una precauci\u00f3n antes de hacer otro paro porque podr\u00eda considerarse este como huelga salvaje\u201d, advirti\u00f3 Adorni.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">Aerol\u00edneas inform\u00f3 recientemente que 1.500 trabajadores abandonaron la empresa tras los dos programas de retiros voluntarios y acuerdos prejubilatorios concretados desde el inicio de la gesti\u00f3n Milei. A su vez, precis\u00f3 que durante el primer semestre se redujo el d\u00e9ficit operativo de la compa\u00f1\u00eda en un 70 por ciento.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">En una carta enviada a los empleados a la que tuvo acceso<b>\u00a0Infobae<\/b>, Lombardo indic\u00f3 que la empresa cerrar\u00e1 el a\u00f1o con una n\u00f3mina de 10.400 trabajadores, lo que representa una reducci\u00f3n del 13% respecto a diciembre de 2023.<\/p>\n<p class=\"paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\u201cPero este no es el \u00fanico hito que logramos en este tiempo. Durante este primer semestre redujimos en m\u00e1s de un 70% el d\u00e9ficit operativo, de USD 272 a USD 79 millones. Solamente durante julio generamos una ganancia genuina de m\u00e1s de 20 millones de d\u00f3lares. La \u00faltima temporada de invierno en la que el resultado operativo fue positivo fue la de 2017\u2033, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links inline\">\n<\/div>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cu\u00e1les son las empresas interesadas en Aerol\u00edneas Argentinas. 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