{"id":6136,"date":"2024-10-04T12:35:48","date_gmt":"2024-10-04T15:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=6136"},"modified":"2024-10-04T12:35:48","modified_gmt":"2024-10-04T15:35:48","slug":"se-supero-el-conflicto-que-afectaba-a-la-flota-congeladora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/se-supero-el-conflicto-que-afectaba-a-la-flota-congeladora\/","title":{"rendered":"Se super\u00f3 el conflicto que afectaba a la flota congeladora"},"content":{"rendered":"
Se super\u00f3 el conflicto que afectaba a la flota congeladora<\/div>\n
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Las c\u00e1maras patronales y el SOMU fijaron un 30% de incremento en los b\u00e1sicos de todas las categor\u00edas desde octubre y se levant\u00f3 la medida de fuerza. A partir de noviembre se aplicar\u00e1 un reajuste mensual. Empresas pagar\u00e1n un bono de 200 mil pesos por \u00fanica vez.<\/p>\n<\/div>\n

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Luego de m\u00e1s de dos meses de negociaciones infructuosas que generaron una medida de fuerza que dej\u00f3 a m\u00e1s de una docena de buques pegados al muelle, en las \u00faltimas horas el SOMU y las c\u00e1maras empresarias que agrupan a barcos congeladores sellaron un acuerdo por el reajuste salarial de la segunda parte del a\u00f1o pero que se extender\u00e1 hasta los primeros meses de 2025.<\/p>\n

A partir del acuerdo rubricado entre el gremio de los obreros mar\u00edtimos y la C\u00e1mara Argentina Patagonia de Industrias Pesqueras (CAPIP), la C\u00e1mara de Armadores Pesqueros y Congeladores de Argentina (CAPeCA), el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas (CEPA) y la C\u00e1mara de Armadores Poteros Argentina (CAPA), el reajuste no ser\u00e1 retroactivo sino que marca previsibilidad hacia el futuro.<\/p>\n

Porque la recomposici\u00f3n salarial parte del 1 de octubre (el gremio planteaba una mejora retroactiva al 1 de julio) y se extiende hasta el 31 de marzo de 2025. El salario b\u00e1sico para el marinero de planta pasa de 350 mil pesos que ten\u00eda hasta junio pasado a 468.900 pesos desde este mes.<\/p>\n

El reajuste del 30% se aplicar\u00e1 a escala sobre las dem\u00e1s categor\u00edas profesionales de los convenios colectivos e impactar\u00e1 sobre todos los dem\u00e1s rubros como francos compensatorios, \u00f3rdenes, guardias en puerto, etc.<\/p>\n

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Este monto se ajustar\u00e1 mensualmente, a partir del 1 de noviembre, aunque las partes no dejaron en claro en el acta acuerdo de qu\u00e9 modo se aplicar\u00e1 el reajuste. Se supone que siguiendo la evoluci\u00f3n del\u00a0 \u00cdndice de Precios al Consumidor (IPC) del mes anterior, pero no es claro.<\/p>\n

Por otra parte a modo de resolver los meses de julio, agosto y septiembre, el SOMU arranc\u00f3 solicitando 50 mil pesos como suma fija por mes y luego hab\u00eda bajado a 100 mil pesos por el trimestre. Sorpresivamente las c\u00e1maras patronales y el gremio acordaron la entrega de un bono de 200 mil pesos para todo el personal embarcado, efectivo y relevo, no remunerativo y por \u00fanica vez, que se pagar\u00e1 antes del 15 de octubre. El bono ser\u00e1 proporcional para aquellos trabajadores que no se encuentren embarcados durante el periodo de evaluaci\u00f3n,\u00a0 entre del 1 de julio y el 30 de septiembre pasado.<\/p>\n

Tambi\u00e9n el acuerdo alcanz\u00f3 una mejora para el \u00edtem \u201cPlus de Bodega\u201d, el cual se aplicar\u00e1 a todas las categor\u00edas profesionales; pero el monto variar\u00e1 de acuerdo al tipo de buque.<\/p>\n

A partir del 1 de octubre la tonelada en buques congeladores tangoneros y centolleros pasar\u00e1 a tener un valor de $1.182. En buques congeladores merluceros de hasta 700 toneladas de bodega, tendr\u00e1 un valor de $900 por tonelada para todas las categor\u00edas profesionales y de $694 por tonelada para todas las categor\u00edas profesionales en buques congeladores merluceros de m\u00e1s de 700 toneladas de bodega. Para los congeladores de hasta 700 toneladas que exploten merluza negra, se pagar\u00e1 $540 por tonelada bajo convenio CAPECA, y $373 por tonelada para los buques de m\u00e1s de 700 toneladas de bodega.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el acta acuerdo alcanzado incluye un beneficio para los tripulantes de barcos poteros durante la baja temporada. Las empresas adheridas a CAPA har\u00e1n un aporte para que puedan acceder a los beneficios de la Obra Social del Personal Mar\u00edtimo (OSPM) en esos meses de falta de cobertura. Eso ocurrir\u00e1 siempre que el tripulante no se encuentre aportando al sistema a trav\u00e9s de otro empleador.<\/p>\n

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