{"id":6513,"date":"2024-10-22T11:35:40","date_gmt":"2024-10-22T14:35:40","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=6513"},"modified":"2024-10-22T11:35:40","modified_gmt":"2024-10-22T14:35:40","slug":"prodesur-pide-800-toneladas-anuales-de-merluza-negra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/prodesur-pide-800-toneladas-anuales-de-merluza-negra\/","title":{"rendered":"Prodesur pide 800 toneladas anuales de merluza negra"},"content":{"rendered":"
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Prodesur pide 800 toneladas anuales de merluza negra para su buque Tai An.<\/p>\n

El empresario y cambista Liu Zhijiang propietario del buque Tai An que en el mes de marzo protagoniz\u00f3 un esc\u00e1ndalo al pescar ilegalmente 163 toneladas de merluza negra con m\u00e1s del 60% de juveniles de esa especie ahora solicita una CITC del 12% pero, se supo que tambi\u00e9n se conformar\u00eda con menos.<\/p>\n

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La firma Preodesur S.A. present\u00f3 una solicitud al Consejo Federal Pesquero (CFP) para obtener una Cuota Individual Transferible de Captura (CITC) del 12% de Merluza Negra para su buque \u00abTAI AN\u00bb (01530). La solicitud se realiz\u00f3 en respuesta a la decisi\u00f3n del CFP en el Acta 15\/2024, que establece la asignaci\u00f3n de cuotas para el per\u00edodo 2025-2039.<\/p>\n

La presentaci\u00f3n, fechada el 19 de septiembre de 2024, se complementa con una medida cautelar interpuesta el 30 de septiembre, con el fin de impugnar el Acta que deniega el acceso a esta cuota.<\/p>\n

Prodesur argumenta que la resoluci\u00f3n afecta directamente sus derechos como empresa pesquera, dado que cuenta con permisos vigentes y \u201cla decisi\u00f3n administrativa\u201d le impide acceder a la CITC solicitada.<\/p>\n

La firma liderada por el empresario Liu Zhijiang\u00a0 solicit\u00f3 la revocaci\u00f3n de la secci\u00f3n II del anexo I de la resoluci\u00f3n 15\/24, que asigna cuotas a las empresas, Argenova, Estremar\u00a0\u00a0y Pesantar , argumentando que \u201cla falta de un procedimiento de oferta p\u00fablica en la asignaci\u00f3n crea un oligopolio\u201d que perjudica su capacidad de competir en igualdad de condiciones.<\/p>\n

Vendi\u00f3 la cuota<\/strong><\/p>\n

Fuentes oficiales que pidieron reserva, calificaron de disparate el pedido de Prodesur al sostener que el buque antes contaba con cuota, pero en un aprieto econ\u00f3mico la empresa afincada en Ushuaia decidi\u00f3 venderla. \u201cEn la presentaci\u00f3n pide el 12%, pero en realidad se conforma con que le den un 2% porque lo que busca es vender el barco\u201d, confiaron las fuentes consultadas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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