{"id":7843,"date":"2024-12-16T11:39:28","date_gmt":"2024-12-16T14:39:28","guid":{"rendered":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/?p=7843"},"modified":"2024-12-16T11:39:28","modified_gmt":"2024-12-16T14:39:28","slug":"toyota-brasil-fabricara-una-pick-up-compacta-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionpublica.com.ar\/index\/toyota-brasil-fabricara-una-pick-up-compacta-en-2027\/","title":{"rendered":"Toyota Brasil fabricar\u00e1 una pick-up compacta en 2027"},"content":{"rendered":"
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Toyota Brasil fabricar\u00e1 una pick-up compacta en 2027<\/strong><\/p>\n

Es una inversi\u00f3n de 2.200 millones de d\u00f3lares. Tendr\u00e1 motores h\u00edbridos y estar\u00e1 basada en el Concept EPU.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Toyota<\/strong>\u00a0anunci\u00f3 la semana pasada a su red de concesionarios en\u00a0Brasil<\/strong>\u00a0sus planes para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Muchos de los dealers esperaban que el anuncio se centrara en la novedad m\u00e1s importante que la marca japonesa tendr\u00e1 en el 2025: el nuevo\u00a0Yaris Cross<\/strong>, confirmado para el primer semestre del a\u00f1o que viene .<\/p>\n

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Sin embargo, hubo m\u00e1s sorpresas: Toyota anunci\u00f3 que en 2027 lanzar\u00e1 su esperada pick-up compacta. Ser\u00e1 una camioneta con estructura monocasco y motorizaci\u00f3n h\u00edbrida, que se posicionar\u00e1 un escal\u00f3n por debajo de la Hilux fabricada en la Argentina.<\/p>\n

El nuevo modelo estar\u00e1 basado en el\u00a0EPU Concept<\/strong>, presentado en octubre de 2023 . El modelo utilizar\u00e1 la misma plataforma del Corolla y nuevas motorizaciones h\u00edbridas, con mayor potencia y opci\u00f3n 4×4.<\/p>\n

El proyecto forma parte de una inversi\u00f3n de 2.200 millones de d\u00f3lares que Toyota anunci\u00f3 para Brasil en marzo pasado .<\/p>\n

La nueva pick-up competir\u00e1 en el mismo segmento de otras camionetas monocasco y compactas, como las\u00a0Fiat Toro<\/strong>,\u00a0Chevrolet Montana<\/strong>,\u00a0Ram Rampage<\/strong>\u00a0y\u00a0Ford Maverick<\/strong>. Entre ellas, s\u00f3lo la Maverick tiene opciones h\u00edbridas. En Argentina, Renault y Nissan tambi\u00e9n anunciaron inversiones para producir una pick-up compacta, monocasco e h\u00edbrida, basada en el\u00a0Ni\u00e1gara Concept<\/strong> .<\/p>\n

Tambi\u00e9n en Brasil,\u00a0Volkswagen<\/strong>\u00a0producir\u00e1 una pick-up compacta y monocasco basada en el\u00a0Proyecto Tarok<\/strong>.<\/p>\n

El proyecto de Toyota para Brasil incluye el desarrollo de una nueva familia de motores h\u00edbridos y una actualizaci\u00f3n de la\u00a0Plataforma TNGA<\/strong>, que es la que utiliza el Corolla de actual generaci\u00f3n. Si bien el Toyota EPU Concept fue presentado originalmente como el anticipo de una pick-up 100% el\u00e9ctrica, la plataforma permitir\u00e1 tambi\u00e9n adaptaciones para mec\u00e1nicas h\u00edbridas, con una propuesta mejor adaptada a las necesidades de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

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La nueva familia de motores se conoce como PHEV-FFV. Podr\u00e1n ser h\u00edbridos convencionales, h\u00edbridos enchufables y estar\u00e1n adaptados para que el motor de combusti\u00f3n funcione con nafta o etanol (el \u00abalcohol\u00bb de Brasil). El punto de partida ser\u00e1 el actual 2.5 Atkinson naftero de la\u00a0Rav4 Plug-In Hybrid<\/strong> .<\/p>\n

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Este impulsor naftero desarrolla 182 cv y 227 Nm. Est\u00e1 combinado con dos motores el\u00e9ctricos: en el eje delantero (180 cv y 270 Nm) y en el trasero (53 cv y 121 Nm). Cuando trabajan de manera conjunta ofrecen un rendimiento m\u00e1ximo de\u00a0302 cv<\/strong>\u00a0y torque no informado.<\/p>\n

Al ser un h\u00edbrido enchufable, cuando las bater\u00edas de 18.1 kWh est\u00e1n a plena carga ofrece una autonom\u00eda de hasta 75 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Toyota planea que este nuevo proyecto se aproveche tambi\u00e9n para el desarrollo y actualizaci\u00f3n de los actuales Corolla y Corolla Cross, que podr\u00e1n beneficiarse de las mejoras en la plataforma y las nuevas mec\u00e1nicas de la pick-up. Por ejemplo, por primera vez, el Corolla Cross podr\u00eda ofrecer versiones con tracci\u00f3n integral y mayor potencia.<\/p>\n

Esta nueva mec\u00e1nica se producir\u00e1 en la planta que Toyota tiene en Porto Feliz, donde ya comenz\u00f3 a fabricarse el motor h\u00edbrido del inminente Yaris Cross.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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