Los concejales crearon una norma que le prohibe a los colectivos de gran tamaño ingresar a San Martín y otras arterias céntricas para buscar o retirar pasajeros, por las complicaciones que esto genera en el tránsito. La tarea deberá hacerse con rodados de menor tamaño, como combis o similares.
El presidente de la Cámara de Turismo, Ángel Brisighelli, y el titular de la fundación Ushuaia XXI, Julio Lovece, criticaron la reciente ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante de Ushuaia que prohíbe la circulación de micros de gran porte por el casco céntrico. Advirtieron que la medida encarece el transporte y afecta negativamente al sector turístico.
La normativa intenta poner orden en la caótica situación vial que se origina con frecuencia y cada vez que un colectivo de gran tamaño lleva o va a buscar grupos de pasajeros para llevarlos al aeropuerto a hoteles ubicados en calle San Martín o arterias aledañas en pendientes.
Al respecto el presidente de la Cámara de Turismo local, Ángel Brisighelli, dijo estar completamente en desacuerdo con la medida “porque – a su criterio – habrá que reemplazar un colectivo por tres vehículos más pequeños aptos para pasajeros y uno adicional para las valijas, lo que cuadruplicaría el problema de transporte. El cambio de sistema además le significará a los hoteles del centro un significativo incremento en los costos del servicio”.
Por su parte, Julio Lovece, presidente de la fundación Ushuaia XXI, también se mostró en desacuerdo con la ordenanza, argumentando que la prohibición de micros de gran porte afectará directamente al turismo “que es un motor clave para el desarrollo de la ciudad” – consideró.
Lovece indicó también que “el problema del tráfico no se soluciona con esta medida, ya que los pasajeros se dividirán en vehículos menores, impactando igualmente el tránsito vehicular. Además, destacó que los embotellamientos suelen estar relacionados con vehículos mal estacionados y no con los micros”.
Ambos referentes del sector turístico coincidieron en señalar que confían en que “el Ejecutivo reflexione sobre esta medida y considere un veto parcial a la ordenanza para mitigar sus efectos negativos”.
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